1、屏幕大小（5分）
在此项中只测试倒车影像开启后画面的大小，而不是测量整体屏幕尺寸。以面积为计量标准，300cm²及以上5分，根据比例计算得出相应分数。
2、显示效果（5分）
用带有“爱卡汽车”字样的车牌放在车尾部1m处，在车内通过倒车影像的屏幕观察是否能够看清车牌文字。此项测试会考虑到逆光时的显示效果以及亮度、对比度的调整是否会对最终显示效果有影响。打分方法：从完全看不清到非常清楚得分依次增加，从0分到5分计算。
屏幕上勉强可以分辩出是四个字，但完全看不清是什么字，在显示效果上我们给打3分。
二、盲区（50分）
盲区测试主要分为摄像头盲区（30分）和雷达盲区（20分）两部分。
1、摄像头盲区（30分）
针对摄像头盲区进行测试，分为广角盲区和车尾盲区两种。
（1）广角盲区（15分）
（2）车尾盲区（15分）
将“爱卡汽车”挡板固定在车尾，同时车辆缓慢靠近挡板。当摄像头画面不能看到地面时停止倒车，测量此时车尾保险杠与挡板之间的距离，从而计算出摄像头画面和车尾之间的盲区距离。
2、驻车雷达（20分）
（1）前、后驻车雷达的配备（10分）
评价方法：前、后驻车雷达分别占5分，拥有一项，得5分，若车前、后驻车雷达均没有，则为0分。
（2）最远报警距离（5分）
评价方法：把“爱卡汽车”挡板置于车辆正后方，同时将车辆缓慢向挡板移动，当倒车雷达提示音响起后停车，测量此时车尾与挡板之间的距离。为了减小误差，此项测试将会以三次测试的平均值作为最终数据。
轨迹线和全景影像
（3）长鸣报警（5分）
长鸣报警的合理距离应该是障碍物与车保持一定距离，不能太近同时也不能太远。太近的话会让驾驶员反应不过来，可能导致撞车；而太远又会给驾驶员错误的信号，在较小的车位停车时会影响驾驶员的判断，增加停车入库的难度。测试方法与雷达最远报警距离相似，当车辆长鸣报警提示音响起时停车，测试车尾与挡板之间的距离。
三、轨迹线精准度（25分）
1、方向盘随动（10分） 倒车时，轨迹线随方向盘的转动而摆动，才能更好地引导驾驶者准确操作，否则倒车影像虽清楚，驾驶者无法准确估计车辆倒退走向，依旧容易出现问题。测试方法：观察有无方向盘随动功能，并依此评分。
2、轨迹精准度（15）
轨迹线的精准度是此项测试的重点。如果轨迹线连精准都无法保证，那么即使轨迹线再丰富也是毫无用处。测试方法：我们用且只用倒车轨迹线进行停车入位，完成停车后下车观察车辆是否标准地停在了停车位之内。根据车轮与库边线的距离评分。
三、全景影像（15分）
1、显示角度切换（5分）
全景影像可以让驾驶者更直观地看到车辆的行驶位置，从而更精准地了解车辆的行驶状态。故有无全景影像、是否可以切换角度是本项测试的评分基础。
2、3D显示功能（5分）
可以很好地辅助驾驶者来观察。故此项的评分标准为是否有3D显示。
myxcar
用户评论
我也想入手一台四轮驱动的小车，就是不知道这辆自由光的实际性能怎么样？倒车影像这个功能太实用了，出门一趟不用担心刮蹭到什么东西。
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视频拍得还挺详细的，可以看得出作者对汽车技术比较了解。毕竟四驱能提高车辆的路面通过性，在一些路况下还是挺有用的，例如去郊外玩的时候。
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倒车影像确实是个很实用的功能啊！之前想换一台新车的时候就没考虑这个功能，真是后悔死了，以后一定要注意这个问题了。
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我觉得四驱小子的实用性主要取决于你平时开车环境的需求。如果经常会在崎岖不平的路况下行驶的话，那么四驱确实能起到很大的作用。但城市里开车还好，四驱小车的价格也比一般的车子高很多,有点不太划算。
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自由光倒车影像还挺实用的，但是我觉得这个系统还是有一些缺点，像画质一般般，而且视角不够广阔，有些地方还看不见。
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看了这篇文章后我对四驱小子的实用性有了更清晰的认识，感觉还是要根据具体的使用场景来决定是否购买吧。比如我平时都是城市道路行驶，估计四驱功能用到的机会不多。
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文章写的很客观，介绍了四驱和小车的优点和缺点，让我对这款自由光车型有了更全面的了解。不过觉得评论区很多人都说这个倒车影像不错，我倒是不太认同，感觉实用性不高啊。
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我觉得这篇博文对于想要购买一辆四驱小子的朋友来说很有参考价值，尤其是对功能的使用体验介绍非常详细，让人一目了然！
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我对这篇文章的第一印象还不错，作者对四驱小子的评测很全面。但是我更关注倒车影像的功能，觉得该产品的评价不够多角度，还需要更多的数据支撑来证明其优势。
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这篇文章让我对四驱小子的实用性有了更深的了解。我认为，对于经常需要在崎岖复杂路况行驶的用户来说，四驱功能非常重要，能极大提升车辆的通过性安全性。倒车影像也是一个很实用的功能，可以让驾驶更加方便安全。
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我一直都在考虑买一台四驱轿车，看了这篇文章后感觉自由光倒车影像系统还是很不错的选择。文章详细地介绍了四驱小子的实用性和倒车影像的功能，让我对于这款车有了更深入的了解。
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我觉得这篇文章写得还挺客观，并没有过多的夸大其词，对四驱小子的实用性进行了较为全面的分析。不过，我认为每个人对汽车需求不同，对于四驱小子的实用性评价也会有所差异，还是要根据自己的实际情况来决定是否购买。
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从文章内容来看，自由光倒车影像系统似乎是一个不错的选择，而且四驱小子的实用性也比较强。我计划近期去看下这款车实体店，感受一下它的实际表现，再做最终决定。
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我一直觉得四驱轿车就适合郊区或者户外行驶，城市里开这种车感觉比较浪费空间了，倒车影像这个功能倒是挺实用的!
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我最近也想要购置一辆新能源小型SUV，这款自由光看起来不错，特别是它的四驱和倒车影像功能都很吸引人。我觉得这篇文章对这款车的评测还是比较客观的，可以作为我的参考依据。
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对于喜欢户外活动的人来说，やっぱり四驱小子的实用性更高！这个自由光的倒车影像系统也是很贴心的一项配置，可以帮助驾驶者更好地避开障碍物，安全行驶。
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虽然我觉得四驱轿车的操控性和舒适性可能比普通轿车稍逊一筹，但安全性方面确实更有优势。尤其是这款自由光搭载的倒车影像功能，对于一些新手司机来说非常实用，可以有效避免剐蹭意外事故。
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