电务段大门
昨天，一位网名阿里乐乐好友提醒我，电务段要拆了，让我看看去。今天便前去一探究竟。
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今天上午9点30分，到达公里街33号的电务段大楼，只见西临公里街办公大楼外，搬家公司用升降机正从三楼往下搬运办公柜等物品，电务段大院内停着几辆搬家公司的卡车，正在装物品。看到的这一切，均证明这是正式拆除的前奏。
办公楼正在腾空作业
绕电务段大院外围巡视一周，东侧围墙正在拆除。西侧中移铁通公里街营业厅已正式停止营业。
营业厅停止营业
门上的重要通知
电务段大门内，有几位工作人员正在聊天，我上前打听一下情况。负责拆迁协调的路方负责人向我介绍，除了紧邻大石桥的调度指挥楼外，办公大楼、院内其它建筑均在拆除之列。
院内调度指挥中心
这座调度指挥楼房，是铁路运输的“心脏和大脑”，通讯设备众多，是一栋非常重要，非常敏感的部位。所以拆除要慎之又慎，牵一发动全身，暂时没列入拆除之列。
去年9月份，我写过一篇关于电务段拆迁的文章，因电务段事关铁路运输指挥的设备甚多，拆迁费上亿元。市政府采取了先易后难，步步紧逼，压茬推进，形成倒逼状态。这也是超马主政以来最常用，最有效的拆迁施工方式，拆除电务段也成为正太广场建设的收官之作。
正太广场这个位置，是1902年京汉铁路，修到石家庄村东设振头站，1907年正太铁路设石家庄站的交会点，也是石家庄城市发展的圆点。在这圆点的外围，相继建设了石家庄站、工务段、机务段、生活段、电务段、水电段、车辆厂（铁路大厂）等。在一百多年间，这个圆点经历过风风雨雨，发生过历史重大事件，看到了石家庄从小村庄一步步走到现代城市凤凰涅磐般的变化。
电务段，是矗立在这个城市圆点上最后一个铁路单位，随着电务段建筑的拆除，这百年的发展进程将成为历史。在石家庄这座城市发展的圆点上，对铁路的记忆会顺风而去，只有大石桥上的青石和正太饭店的法式门窗，才能向后人语重心长的诉说着，石家庄是火车拉来城市的历史故事！
电务段大门
照片为手机现场随手拍照
用户评论
这栋办公楼见证了多少个人的青春和梦想啊！感觉像是我的童年记忆都随着它而消失。希望它能得到很好的保护，留给后人一块回忆。
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真没想到它会变成历史了！其实我还记得很多年前去那里办事的时候，那建筑还挺气派的。现在想想，可算是石家庄的老地标之一啊。
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这栋楼不是很高大上的建筑，但也挺有时代感的，希望新修的办公楼能更舒适、更符合时代发展.
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这个消息让我有些感慨。总觉得现在的速度实在太快了，老东西都被淘汰得毫不留情啊。以前在这栋楼里办许多事情，感觉和它有着一段缘分呢。
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新建筑当然会更好，更现代化。时代在进步，一切都应该随之改变吧！希望电务段以后的工作环境更加优越!
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这栋办公楼见证了多少历史？好多人都在这里度过了许多时光，突然就成为历史了，让人感到唏嘘不已。希望新办公楼也能承载着时代的记忆。
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是啊，很多年前我去那儿的时候，记得那里的老式电话还在使用。现在想想真是古早味啊！新办公楼肯定会有更先进的设施，也希望工作人员能更好地工作环境!
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真有点舍不得，回忆里那个熟悉的建筑要消失了... 希望新办公楼能保持一些复古元素，别完全变成钢铁丛林。
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我猜新办公楼肯定会很棒！更大更高更现代化！石家庄的建设发展越来越好，电务段也不例外!
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听起来有些惋惜啊。历史建筑不光是建筑本身，更承载着无数人的故事和回忆。希望这栋办公楼的故事能被记录下来，传承下去.
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石家庄的变化可真快！我记得小时候去过电务段那儿，房子都老了好多岁…不知道新办公楼是什么样的设计呢？
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这个消息真是太感人了吧！这栋楼见证了多少人的青春岁月啊！虽然是成为历史，但那些故事和回忆永远不会消失。
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挺高兴的，毕竟新办公楼肯定更适合现在的工作环境。希望他们都能在新环境里找到新的灵感和动力!
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这栋办公楼可是石家庄的一座老建筑啊，承载了多少人的故事。说它成为历史让人有些伤感！希望电务段能拍一段纪录片，把这座老楼的故事讲出来.
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感觉挺唏嘘的…每次路过这里都会不自觉想起以前的一些事情。现在想来都是美好的回忆. 希望新办公楼也能让大家感受到家的温暖!
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这栋建筑很有特色，很有历史感，可惜要消失了。希望新的建筑能够兼顾实用性和美观性!
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其实电务段的办公楼应该更现代化一些，这样工作环境会更好，效率也会更高。新办公楼肯定会有更好的设施和设备吧！
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