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全球火星着陆器盘点:成功率与挑战分析

发布时间:2025-05-10浏览:29

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于全球火星着陆器盘点:成功率与挑战分析,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

火星是距离地球最近的红色行星,是太阳系八颗行星之一。它是一颗类地行星,直径约为地球的53%,质量约为地球的11%,表面重力约为地球的2/5。它给了人类无数的幻想。自1971年以来,人类为探索这颗奇妙的星球而努力了近50年。其中,有的成功工作了数年,有的则失去联系坠毁。下面,小编整理了火星表面留下的所有探测器,一共14个。本文按发射时间顺序排列。

01 《火星》2:第一个登陆火星表面的人造探测器

发射国:苏联

任务类型:轨道、着陆

发射日期:1971 年5 月19 日

任务结果:失败

运载火箭:Proton-K/D 群运载火箭

以下图片来自:NASA

前苏联发射的“火星”二号是人类向火星发射的第一个人造探测器。于1971年5月19日16时22分44秒由质子-K/D群运载火箭发射升空。“火星”二号的设计目的是登陆火星表面,利用火箭进行最后的制动。升空时,轨道飞行器重3,440公斤,着陆器重1,210公斤,轨道干质量为2,265公斤。本体高4.1米,宽2米。尽管着陆器在漫长的旅途中保持了良好的状态,但在着陆过程中却遭遇了火星表面的大规模沙尘暴。最终,火星二号在没有获得任何探测结果的情况下坠入了火星上的希腊盆地。数据和图像。

02 《火星》3号:首个探测器成功登陆火星表面

发射国:苏联

任务类型:轨道、着陆

发射日期:1971 年5 月28 日

任务结果:失败

运载火箭:Proton-K/D 群运载火箭

《火星》3.来源:NASA

火星3号与火星2号完全相同,包括轨道飞行器和着陆器。它于5月28日15时26分20秒由质子-K/D群运载火箭发射升空。之所以重要,是因为火星3号着陆器是有史以来第一个成功登陆火星表面的探测器。虽然在下降过程中遇到了同样的沙尘暴,但它仍然在1971年12月着陆,并于2日成功登陆火星表面。工作了约14秒后,它与地球永远失去了联系,甚至无法发回完整的照片,以失败告终。

火星勘测轨道飞行器上的高分辨率成像科学设备拍摄到的火星3 号可能的着陆地点。左图拍摄于2007年11月,右图拍摄于2007年11月

03《火星》6

发射国:苏联

任务类型:轨道飞行器和登陆艇,研究火星大气层和表面

发射日期:1973 年8 月5 日

任务结果:失败

运载火箭:Proton-K/D 群运载火箭

火星6号

“火星”六号是苏联火星探测计划的一艘探测船,于1973年8月5日由质子-K/D群运载火箭发射升空,用于研究火星大气和表面。最终到达火星并成功释放着陆器,但处理芯片损坏,大部分数据无法读取。

04“维京”1号:首艘探测器成功着陆并开始工作

发射国家:美国

任务类型:轨道卫星

发射日期:1975 年8 月20 日

任务结果:成功

运载火箭:泰坦III E-半人马运载火箭

维京轨道卫星

维京一号于1975年8月20日发射升空,在前往火星的途中历时10个月,于1976年6月19日进入绕火星轨道。1976年7月20日,美国维京一号太空探测器在休斯顿实现了在火星附近的软着陆。几秒钟后,开始将火星表面的第一批图像传输到地球。

维京号飞船拍摄的第一张火星表面全景照片。

维京着陆器从火星表面发回的第一张照片显示了着陆器的腿。

海盗船1号由一个2.3吨重的轨道舱和一个1.1吨重的着陆舱组成。轨道舱从太空观测火星空间环境、火星地面以及火卫一和火卫二;着陆舱探测火星表面是否存在生命,并调查火星地貌、火星大气和地震活动。配备电视摄像机、红外光谱仪、红外辐射计、气体光谱仪、自动气体记录仪、X射线荧光光谱仪、地震仪、土样挖掘机等仪器。

05 《维京人》2:火星探索史上最昂贵的计划

发射国家:美国

任务类型:轨道卫星

发射日期:1975 年9 月9 日

运载火箭:泰坦III E-半人马运载火箭

任务结果:成功

维京号于1975 年8 月20 日下水。

美国“维京”计划是火星探索史上最昂贵的计划。这也是20世纪90年代和2000年代之前最成功、信息最丰富的火星探测计划。维京1 号和维京2 号是由NASA 维京计划发射的两艘航天器。 《维京人》2是第二部。主要研究火星温度、磁场、风速、风向、X射线光谱等。它于1976年8月7日进入火星轨道,并于1976年9月3日在乌托邦平原着陆。维京2号着陆器在火星表面工作了1281个火星日,最终因电池故障于1980年4月11日停止运行。这颗轨道卫星一直工作到1978年7月25日,共绕火星运行706圈,返回近16000张图像。

这张照片是由维京登陆器的1号相机拍摄的。中心右侧的大石块宽约2米。这块石头被维京科学家命名为“Big J”

06 火星“探路者”:第一辆载人类前往火星的“汽车”

发射国家:美国

任务类型:着陆器和漫游车

推出日期:1996 年12 月4 日

任务结果:成功

发射火箭:Delta II 7925

1996 年10 月,喷气推进实验室的火星探路者号

火星“探路者”号是一艘低成本的美国航天器,于1997年登陆火星并建立基地,于1997年7月4日登陆火星表面,其搭载的Sojourner漫游车是人类第一个发送到火星的漫游车。除了其科学目标之外,火星探路者任务也是各种创新技术的概念验证。例如,气囊——间接着陆和自动避障将在后续的火星车任务中使用。

火星探路者号着陆点的全景。

07火星“极地登陆器”:坠毁在火星表面

发射国家:美国

任务类型:火星着陆探测器

上线时间:1999年1月3日

任务结果:失败

发射火箭:Delta II 7425

火星极地登陆器发射

火星“极地登陆器”和火星“气候探索者”均属于火星探测98工程。火星“极地登陆器”随“深空”二号探测器升空,预计降落在火星南极。火星极地登陆器后来在登陆火星时失去联系,任务失败。故障原因很可能是编程错误,因此逆向喷气发动机在离地表40米处关闭,导致火星极地登陆器坠毁在火星表面。

火星极地登陆器正在进行组装测试

08“小猎犬”二号:“失踪”12年后再次找到

发射国家:英国

任务类型:登陆火星寻找生命信息

上线时间:2003年6月2日

任务结果:失败

发射方式: Express

“小猎犬”2号

“小猎犬”2号是英国研制的登陆航天器,计划用于寻找火星表面的生命迹象。释放后的第六天,当它即将一步步进入大气层时,突然完全失去了联系。因此受到多方质疑。 ——它根本没有登陆火星,而是被弹出大气层,进入绕太阳轨道;它在着陆时被大气层烧毁;到达火星表面,却因与火星表面硬物碰撞等原因坠毁。然而,2015年1月16日,多国研究证实,失踪12年的小猎犬2号确实2003年成功登陆火星表面,但因故未能完成部署并开始运行。

科学家在2014 年11 月和12 月拍摄的图像中发现了Beagle 2

09《勇气》

发射国家:美国

任务类型:火星探索

上线时间:2003年6月10日

任务结果:成功

发射方式:Delta II 7925 9.5 火箭

“精神”号火星车是美国宇航局火星探索车计划中的第一辆火星车。其主要任务是探测火星上是否存在水和生命,分析其物质成分,评估火星环境是否有利于生命存在。

“精神”在火星上的想象图

2004年1月3日凌晨4时25分,“勇气”号成功登陆火星南半球古谢夫陨石坑。火星上的沙尘暴和沙尘暴并没有想象中那么严重。探测器的除尘功能得到了有效的利用,使得探测器太阳能电池板的寿命大大延长,能量吸收非常好,为科学研究提供了至关重要的充足动力。随着火星冬季的临近,勇气号火星车上的太阳能电池板产生的电力越来越少。 2011年3月22日,NASA最后一次联系“幽灵”号。 2011年5月24日,美国宇航局在最后一次接触尝试后结束了“精神”号的任务。

圣灵发回的最后一张照片

10、“机会”

发射国家:美国

任务类型:火星探测车

上线时间:2003年7月7日

任务结果:成功

发射方式:Delta II 7925H 9.5火箭

洁净室里的机会,2003 年在肯尼迪航天中心拍摄

“机遇”号是表面探测车,于2004年开始执行火星探测任务,也是NASA的两辆火星探测车之一(另一辆是“勇气”号)。它于2003 年从地球发射升空,并于2004 年1 月25 日降落在子午线高原,这距离勇气号着陆近三周。与勇气号一样,机遇号远远超过了最初设计的运行时间,并且在清洁太阳能电池板时能够继续对火星岩石进行广泛的地质分析和表面测绘。

机遇号火星车登陆火星后传回的第一张自拍照,拍摄于2018 年2 月下旬奋进陨石坑的“毅力谷”

受2018年6月至8月火星全球沙尘暴遮挡阳光影响,“机遇号”自6月12日起与地球通讯中断,进入低功耗休眠状态。 2019年2月13日,NASA正式宣布任务结束。

11、《凤凰》

发射国家:美国

任务类型:着陆器

上线时间:2007年8月4日

任务结果:成功

发射方式:Delta II 7925火箭

凤凰号登陆火星的想象

“凤凰号”于2007年8月4日发射升空,并于2008年5月25日在火星北极成功软着陆。本次计划的主要目的是向火星北极地区发射着陆器,探索极地环境探索火星,寻找火星上适合微生物生存的环境,研究火星上水的历史。除了拍照、气象观测等任务外,“凤凰”号还配备了2.3米长的机械臂,可以向下挖掘,并将挖出的土壤样本返回到“凤凰”号上,利用船上的科学仪器对土壤进行分析。土壤。水冰和其他待分析材料(如矿物质、可能的生命材料等)。算上发射费用,“凤凰”号任务总成本约为3.86亿美元。

凤凰号由Delta II 7925 型运载火箭发射到火星

凤凰号着陆成功后传回大量数据,揭示了火星的水和气候循环、火星表面土壤的成分和特征以及火星北极的自然环境,取得了一系列成果。的科学成果。

第一批传回地球的照片之一

2010年5月24日,在凤凰号登陆的第二个春夏期间没有收到来自凤凰号的信号,并且火星勘测轨道飞行器(MRO)的图像显示出损坏情况后,NASA宣布凤凰号的任务结束。

火星勘测轨道飞行器(MRO)拍摄到的火星表面的凤凰城。

12、《好奇心》

发射国家:美国

任务类型:火星漫游者

上线时间:2011年11月26日

任务结果:成功

发射方式:擎天神五号541型

好奇号在火星夏普山脚下的自拍照,摄于2015年10月(用于拍照的机械臂已被编辑和隐藏)

“好奇号”是美国宇航局火星科学实验室管辖的火星探测器。它的主要任务是探索火星上的盖尔陨石坑。 2012年8月6日,它成功登陆风神沼泽。

好奇号的任务包括:探测火星的气候和地质、探测盖尔陨石坑的环境是否曾经支持生命、探测火星上的水以及研究未来人类探索的可行性。 2014年6月24日,好奇号在发现火星上曾经存在适合微生物生存的环境后,完成了火星年探测任务。

“好奇号”第一张照片

好奇号的体积是勇气号、机遇号和凤凰号漫游车的两倍,重量是勇气号漫游车的五倍。它将采集火星土壤样本和岩芯,并分析它们的有机化合物和可能支持现在或过去微生物的环境条件。 2015年9月26日,美国宇航局科学家报告称,好奇号火星车发现火星土壤富含水分,约占重量的1.5%至3%,表明火星拥有足够的水资源供未来移民使用。

13“夏帕雷利”

发射国家: 欧洲

任务类型:火星探索着陆器

上线时间:2016年3月14日

任务结果:失败

发射方式:质子M运载火箭

Schiaparelli EDM 着陆器是欧洲航天局和俄罗斯联邦航天局的联合项目。预计于2016年10月19日登陆火星,并使用不可充电电池在表面进行研究。预计运行2-8天。然而,由于着陆器与火星高速相撞,着陆计划失败。

斯基亚雷利坠机现场照片

14《洞察力》

发射国家:美国

任务类型:火星着陆探测器

上线时间:2018年5月5日

任务结果:成功

发射方式:擎天神五号运载火箭401型

2015 年InSight 将后盖连接到地面着陆器

“洞察号”是无人火星着陆探测器,用于研究火星行星的内部结构。着陆器由洛克希德·马丁公司制造。洞察号的任务是向火星表面发射搭载地震仪和热流探测器的固定着陆器,这可以给太阳系中的类地行星(水星、金星、地球、火星)带来新的认识。为了降低洞察号的成本和风险,洞察号将采用与2008年登陆火星的凤凰号飞船相同的设计和技术。2018年11月26日,洞察号在经过一段时间的飞行后,成功登陆火星表面的极乐平原。行程近3亿英里(4.58亿公里)。

来自洞察号背景相机(上)和仪器部署相机(下)的火星表面第一张图像。上图中的黑点是洞察号着陆时凸起的。

结尾

让我们一起期待,下一部会是《希望》和《天问》吗?带着祝福,我们继续关注。

希望:阿联酋首次太空探索

发射国家: 阿拉伯联合酋长国

任务类型:火星勘测轨道飞行器

上线时间:2020年7月19日

任务结果:未知

运载火箭:H-IIA运载火箭

图片来源:阿联酋国家通讯社

9年后,另一个火星探测器抵达。阿联酋“希望”号火星车是来自阿拉伯联合酋长国的火星车。它的计划任务是观测火星气候、火星大气中的天气事件(如沙尘暴)以及火星不同区域的天气变化。 2020年7月19日,搭载“希望”号火星探测器的H-IIA运载火箭从日本鹿儿岛县种子岛航天中心成功发射升空。这在阿联酋历史上尚属首次,在阿拉伯世界也是首次。太空探索。如果后续进程顺利,“希望”号预计将于2021年初进入绕火星轨道,对火星大气层进行科学研究。

“天问一号”:中国首次自主发射的火星探测器

发射国家:中国

任务类型:火星勘测轨道飞行器

上线时间:2020年7月23日

任务结果:未知

发射火箭:“长征五号”运载火箭

“天问一号”是中国火星探测计划的一部分。于2020年7月23日由长征五号运载火箭在文昌卫星发射中心成功发射!

2016年1月11日,中国火星探测工程正式启动。 2020年4月24日,中国国家航天局宣布,将中国行星探测任务命名为“天问”,中国首次火星探测任务命名为“天问一号”。最初的探测计划分为“盘旋”、“着陆”、“巡逻”和“返回”四个阶段。即轨道飞行器绕火星运行探测、着陆器软着陆火星表面定点地面探测、漫游车对火星表面非定点巡逻探测、土壤样本返回任务以及火星表面的岩石。萤火一号在这里完成“盘旋”步任务,萤火二号在这里完成“落”步任务。然而,萤火一号失败后,任务发生了变化。选择使用中国国产长征系列运载火箭系统来发射深空探测任务,而不是依赖其他国家的运载火箭!如果后续进程顺利,“天问”1号预计将于2021年4月底左右落地。

我们期待“天问”一号的成功!

陈述

本文中未明确注明来源的图片均来自NASA;部分文字引用自维基百科(英文)、维基百科(中文)、百度百科等。如有版权问题,请原作者联系我们,我们会尽快解决!谢谢!

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

相关问答

问:各国火星着陆器的成功与失败率如何?
2个回答
强辩

答: 说到各地进行火星探测,着陆成功率确实很重要呀!可以这么说,成功的国家比较多,大家都在探索这片红色星球。但是每个国家的任务目标不同,风险难度也不一样,所以说简单比喻成“成败”好像不太合适呢。比如美国一直在这方面经验丰富,火星车的着陆率都很高;而一些其他国家的尝试,可能为了更复杂的目标或突破性技术,即使失败也积累了宝贵的数据,对未来探索更有帮助。

89 人赞同了该回答

烟雨离殇

答: 除了成功率之外,也不能忘记每个国家着陆器都带有很多不一样的数据和研究成果。比如美国曾经的“好奇号”火星车,就发现了很有意思的水质证据,为我们更详细地了解火星的历史提供了线索!所以说,即使没有完全达到目标,也可能是为了获取一些特殊样本或进行特定实验,在探索火星的过程中每一步都是宝贵的。

229 人赞同了该回答

问:有哪些国家成功送探测器到火星上?
2个回答
拉扯

答: 很多国家都梦想着登上火星呢!目前来说,美国是领先的,他们一直在火星探测领域活跃,比如著名的“好奇号”和“毅力号”都是他们的成果。中国也在快速崛起,他们已经成功将“天问一号”着陆火星,开启了全新的中国空间探测之旅!还有俄罗斯、印度等国家也都有自己的火星探测计划,在积极探索这片红色星球。

247 人赞同了该回答

暖栀

答: 当然,这些只是一些比较知名的例子,我相信未来会有更多国家加入到火星探测的队伍中来,共同揭开这个神秘星球的奥秘!火星探测是一个全人类的壮举,相信随着各国合作,我们能更深入了解火星的历史、环境和生命迹象。

213 人赞同了该回答

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