1958年我从事钢铁冶炼

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于1958年我从事钢铁冶炼，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

“出去总比坐在婆婆家好。”这是家乡一位老人说的一句名言。就是说，出去再好，也不如在家好。我在引水工地受了很多苦，现在还历历在目，所以我想这是千真万确的。从银涛工地回家后，我接手了干爹的饲养员工作，整天伺候驴、马、牛。我感觉比在银涛工地舒服多了。

1958年8月，全国开始大规模炼钢。生产组长把我和蒲永清送到了大型钢铁冶炼现场，并送给我们俩一袋炒面，作为对我们两个人的鼓励。我本来不想去，但队长说不能再派人了，就给我说了好话，让我走。我经不住队长的劝说，同意去了。

队长约我和蒲永清在陇西火车站见面。我们两个人到了火车站后，火车站里人很多，有年长的，有年轻的。我是最小的。不仅有男人，还有女人。那里至少有一百多人。我们两个和他们一起等火车。

火车来了，是棚车上装满了货物。领导干部指挥我们上车。两辆马车上，有一百多人。车厢里太拥挤了，走动很困难。没有厕所，双手无处可解，很闷。

半夜，火车停在白银站。两节车厢的人互不让路。你奋力让我下车。下车后，男女不顾羞耻，蹲在铁路两旁大小便。大家都轻松了一些，有的在讲笑话，妇女们还唱起了一首民歌，叫“米粉馒头放灰，清油炒白菜”。气氛热闹了许多。

然后，领导干部带领我们在夜色中、头顶繁星中向目的地驶去。天快亮的时候，我们困得走不动了。领导干部请妇女们唱山歌。第一首山歌唱完后，领导干部大喊“唱得好听吗？”我们齐声喊“好”。领导干部又喊了一句：“还要吗？”，我们齐声喊“要”，我们一起拍手欢迎，妇女们纷纷唱起了山歌。慢慢地，睡意被民歌声驱走了。我们打起精神，继续前进。上午十点，我们到达了目的地银洞沟。

银洞沟一侧是高大的石山，另一侧是土山。中间有一口清澈的泉水，还有一个临时的羊圈，周围长着茂盛的草，给人一种舒适的感觉。

到达银洞沟后，人们大多在山上挖窑洞。几个人搭起了帐篷，搭建了炉灶作为食堂。我是搭帐篷的人之一。天快黑的时候，帐篷搭好了，炉子也搭好了。陇西城的几位师傅做了一顿白面片，没有蔬菜，泼了一些熟油，加了一点盐。味道真是太好了，而且没有限制。你可以想吃多少碗就吃多少碗。吃了一顿美餐。

刚吃完晚饭，领导干部就让我们普星大队的十个人去吴家窑修一条从吴家窑到银洞沟可以并排两辆车的路。要求过夜。我们十个人背着行李、面条和工具，在黑暗中向吴家窑走去。我们半夜到达吴家窑，就睡在地上等待天亮。

吴家窑村不大，大概有十几户人家。所有的壮男和女人们都去了大型炼钢工地，只剩下几个老男人、老女人和几个孩子。其中一位老人是领队，领队安排我们住在三户人家。我们住的是土炕，有席子，条件很好。队长还叫了两个老奶奶做了一锅很硬的小米饭和腌白萝卜给我们吃。吴家窑的人真好。

是时候开始修路了，但是我们十个人中，只有我一个人懂几个字。我们九个人什么都不知道。我们以前没有人修过路。我们不知道从哪里开始。我们讨论了很长时间，但没有得出结果。

当我想不出解决办法的时候，我想起了我在卫丰运河工作时，看到技术人员测量运河的方向，钉了很多木桩，并用白石灰标记了线条。画好线后，我们被要求挖运河。道路建设和运河建设有相似之处。它们都是基于一定的方向。确定方向后，确定宽度，画出轮廓，然后进行施工。

于是我说：“卫丰运河我们都修好了，也见过技术人员测量、画出运河的线。修路和修运河是一样的，我们修这条路的时候，首先要确定路的方向。”我们将沿用原来的一些小路的方向，大湾的方向不变，小湾变直，高的地方平整，低的地方平整，小路拓宽，道路平坦。根据道路的方向和宽度绘制道路形状，然后进行施工，而我们都看到了四川的汽车道路，我们在汽车道路的两侧挖了沟渠。把挖出来的土和沙子铺在路上，这就完成了。”

听了我的话，他们都说人还是要学习的。只要能看懂几个字，就比睁着眼睛的瞎子强。他们头脑灵活，想法多，方法多，照我说的做，你会过得更好。他们让我带领他们画线、修路。

我觉得自己带领大家修路确实太年轻了。他们都是我的叔叔和兄弟。我怎么能尴尬呢？但谁让我说得这么不谦虚呢？既然已经出口了，大家都认可了，那就很难拒绝了。于是我就同意带领大家修路。

按照我的想法，首先测量道路的方向和宽度。也就是说，采用三点一线测量法，即一个人在原路中间向前走五十步，另一个人在这个人前面向前走五十步。我站在起点，将我们连接起来。三个人排成一排，每个人脚下挖一个小洞，每个小洞左右各走四个大台阶，脚下再挖一个小洞，画一条线把中间的小洞连接起来，连接左右孔。边缘的小坑也相连，道路的轮廓显露出来。

于是我开始和大家按照我的想法，一段一段地修复，花了十多天的时间才把路修完。

回到银洞沟后，我们就住在山上挖的土窑洞里。比吴家窑老乡的家要差得多，比银涛工地的土窑洞要干燥得多。住在那里还是可以的。我每天吃白面米饭和白面馒头。我可以想吃多少就吃多少，我很满足。他的工作是搬运石头和建造炼钢炉。只要吃饱睡好，没什么大不了的。

此时此刻，我感觉这个大型炼钢工地非常好。我已经摆脱了“坐在夫家还不如出去走走”的心悸，愿意去大型炼钢工地工作。

几天后，领导们把银洞沟的100多人分成了两组，每组50人左右。一部分留在银洞沟，另一部分转移到靖远县东湾镇。我本来是要去东湾镇的。一起。

东湾镇是我1958年去过的最好的地方，背靠山，面朝黄河。街道很长，而且很干净。满大街都能闻到家家户户的水果香味。到达。

东湾镇的青壮年男女全部出去炼钢。各家各户的屋子里除了居住着几个老人外，大部分都是闲着的。我们住在一个老乡家里。

东湾镇的工地上空无一人。当我们到达时，汽车运走了石头、沙子、水泥和耐火砖，我们开始建造炼钢炉。贾家门有两位师傅烧过石灰和青砖。他们建造了石灰窑和砖窑。在这两个人的指导下，我们都建造了炼钢炉。砖砌的炼钢炉底部较厚，中间稍薄，越往上越薄。出气口很细。据说这样的炉子吸风性很强，火会越烧越旺。

炼钢炉建成后，用汽车运送铁矿石、煤炭、石灰石，但没有运送柴火。

我们走遍山野，砍树拔野柴，充炉生火。备齐足够的柴火后，开始装炉子。炉子内安装有底层柴火，柴火上方一层煤炭，煤炭上方一层铁矿石，铁矿石上方一层石灰石。有一层煤，一层铁矿石，一层石灰石，等等，直到炉子装满。

一旦炉子满了，炼钢就开始了。先把炉子下面的柴火点燃，然后两个人面对面坐在炉子旁边的地上。中间有一个非常大的风箱。风箱两端有把手。两人握住把手。你拉，我推。你一推一拉，风箱发出“哐！哐！哐！”的声音，产生一股强劲的风，将风送入炉底。炉子底部的柴火燃烧得很旺，点燃了上面的柴火。煤，煤剧烈燃烧后，点燃了铁矿石和石灰石，慢慢地将整个炉子烧了起来。两人继续拉动风箱，直到铁被熔炼。

炼钢分为白班和夜班。白班时，太阳在工作时升起，在工作时落下；夜班时，上班和下班时太阳都落山了。白班容易，夜班难。主要原因是睡意难以忍受。半夜，当大家都安静下来的时候，睡意就来了。风箱之声“哐！哐！哐！”变成摇篮曲，不知不觉就睡着了。为了驱除睡意，有些人会唱家乡的民歌。我不会唱歌，所以我就跟着唱，一直熬到天亮。

过了几天，炉子里的烟由浓变淡，又由淡变成无色，说明铁已经快炼完了。一天后，领导说铁炼好了，让我们往炉子里倒一桶又一桶冷水，以便炉子快点冷却，快点出铁。

两天后我们开始敲铁。当我们进入熔炉时看到的是铁矿石已经重新被揉捏在一起了。炉子里有一大块东西，上面写着铁不是铁，石头不是石头。这件事是非常难的。我们一个人拿着钢钻，另一个人用大锤敲打钢钻，慢慢地将钢钻打碎，把碎片扔到炉外堆在一起，然后把碎片扔掉。最后，炉子就完成了。

出炉后，又装满另一炉，通过推拉风箱继续炼钢。第二炉钢炼完后，领导把东湾镇的人全部转移到红土埭。

大家都拿着行李走了，留下我和厨师师傅收拾炉子，准备第二天搭巴士去红腿埭。

第二天快中午的时候车就到了。我和厨师师傅把炉子装满了车。车里没有地方可以坐。两位老师傅坐在驾驶室里，我和小师傅坐在驾驶室里。两位老爷坐在马车的前头，双脚悬在马车外，坐着很不舒服。

这天是农历九月初九，天空阴沉沉的，好像要下雨了。车子跑了一小会儿。西北风吹得人几乎睁不开眼睛，然后就开始下雪了。我和两位少爷都冷得快坚持不住了。我们掀开被子给三个人盖上，但还是冻得瑟瑟发抖。车到了红土埭，我们三个人都冻死了，下不了车。在汽车司机和两个老人的帮助下，我们下了车。在汽车司机和两个老人的帮助下，我和两个年轻人到附近的一个煤洞取暖。这煤窑洞真温暖。大约一个小时后，我和两位少爷的身体都暖洋洋的，舒服多了。然后我们就去找了一处窑洞住了下来。

红土埭的悬崖上挖了很多空的炼钢炉。我们继续运送铁矿石、煤炭和石灰石来装载这些空炉来炼钢。

刚到红土岱没几天，国家就已经出现了三年困难时期的迹象，这主要体现在我们吃的食物上。我们吃的白面粉太少，高粱面吃得很多。最好吃的是金银包裹的刀柄，那是一层白面一层高粱面的刀柄。最重要的是刀柄全是高粱面。有时面条发酵不好，手柄很硬，很难吃。民工们将其命名为“牛心铁矿”。吃了这么一刀，没几天，人就全身被烧伤，无法大便。民工们愤怒地将刀柄扔到路边的田埂和草地上，造成极大浪费。

与此同时，还开展了插红旗、拔白旗、飘扬黑旗的活动。就是负责生产的干部手里拿着红、白、黑三色小旗，跟在劳动群众的后面。他们看到谁工作努力、表现好，就会在他们的背上插上一面小红旗，开会时表扬他们。如果谁有偷懒的情况，背上小白旗，开会批评，进行个人自查，看谁最懒，背上小黑旗，然后送他去。成立劳动改革专项改革小组。这种情况下，大家都小心翼翼，不敢偷懒。

当年12月，宣布超额完成大钢铁冶炼任务，结束大钢铁冶炼。